октябрь 17, 2013
На североамериканском рынке начались продажи гибридного хэтчбека от Honda – CR-Z. Японская компания надеется привлечь покупателей низким расходом топлива – 3,7 литра бензина на 100 км пути – в среднем цикле.
В движение автомобиль приводит 1,5-литровая рядная "четверка" семейства i-VTEC, состыкованная с 15-киловаттным электромотором. Одним словом, ничего необычного: электродвигатель оказывает поддержку бензиновому собрату в наиболее "трудоемких" процессах, например, при ускорении, а также играет роль генератора, "закачивающего" энергию в батареи во время торможений.
Какое расстояние Honda CR-Z может преодолеть на электротяге, производитель не сообщает, известно лишь, что водитель может выбирать один из трех режимов работы гибридной установки – "экономичный", "нормальный" или "спортивный". То есть – хочешь бесплатных километров, плати за них вялым темпераментом, желаешь наоборот, жми на газ, но чаще посещай заправку. Справедливо.
В Honda подчеркивают, что новое поколение CR-Z обладает великолепными потребительскими качествами, плюс ко всему автомобиль располагает топовым уровнем безопасности.
Будет ли Honda CR-V представлена на российском рынке? Пока на этот вопрос японцы не готовы дать ответ. Видимо, изучают возможность эксплуатации своего "гибрида" в суровых климатических условиях нашей страны. Но чего им бояться, ведь Toyota давно и успешно продает у нас свой Prius!