февраль 1, 2016
Осаго для страховых компаний по-прежнему остается невыгодным. Они продолжают уходить с рынка и этот процесс не прекратится и в 2016 году. Об этом auto.altapress.ru рассказал начальник управления андеррайтинга автострахования компании "СОГАЗ" Юрий Стрекалов.
ДТП на пересечении ул. Матросова и ул. Антона Петрова.
Лина Красилова в vk.com/barneos22
Напомним, что страховые компании по ОСАГО в 2015 году 220 млрд. рублей. Это на 44% больше, чем годом ранее. Динамика выплат оказалась чуть меньше — (+37%, 122 млрд. рублей.) При этом средняя стоимость полиса в 2015 году составила 5530 рублей (ровно на 2 тыс. рублей больше, чем по итогам 2014 года).
Рост тарифов по ОСАГО лишь остановил развитие кризиса на рынке. Центробанк подсчитал, что комбинированный коэффициент убыточности по ОСАГО за 9 месяцев 2015 года составил 100,65%. Это означает, что данный бизнес для страховщиков не прибылен. Поэтому в этом году под ударом находятся страховщики с большой долей моторного портфеля, в первую очередь, небольшие региональные компании.
Средняя выплата по "автогражданке" в декабре 2015 года превысила 59 тыс. рублей, тогда как годом ранее она составляла 43 тыс. рублей. Этот показатель вырос потому, что во время увеличения тарифов осенью 2014 и весной 2015 годов выросли и лимиты выплат — до 400 тыс. рублей по "железу" и до полумиллиона по здоровью.
Предпосылок такого же роста сборов в 2016 году нет – если ЦБ в этом году не будет корректировать тарифы, мы ожидаем прироста сборов в районе 5–10%. А вот стремительный рост выплат продолжится. Если в 2015 году большинство убытков урегулировалось в соответствии со старыми условиями, то в этом году в основном будут производиться возмещения по уже повышенным лимитам. Кроме того, на рост выплат влияют колебания курсов валют. В прошлом году подскочили рублевые цены на запасные части, изготавливаемые за рубежом, некоторые запчасти стали стоить в 1,5, а то и в 2 раза дороже
Также представитель страховой прогнозирует, что российские водители будут реже отказываться от "автогражданки" или покупать поддельные полисы (чтобы избегать штрафов ГИБДД за отсутствие страховки). Он аргументирует это тем, что союз автостраховщиков активизировался в борьбе с продающими фальшивые полисы сайтами. Также он упоминает анонсированный ГИБДД проект по выявлению незастрахованных водителей с помощью камер дорожного слежения.
Напомним, что осенью 2015 года эксперты auto.altapress.ru бум ДТП в Барнауле с виновниками без полиса ОСАГО. Для потерпевших такие аварии чреваты проблемами с получением компенсаций.
По данным РСА, членство в союзе в прошлом году прекратили 16 компаний (по закону об ОСАГО, чтобы заниматься этим видом страхования, необходимо быть членом РСА).