Эпистолярная борьба: может ли рядовой барнаулец заставить чиновников улучшить городскую среду

октябрь 7, 2016

Имя одного из наших постоянных читателей наверняка уже вызывает аллергию и судороги у чиновников, ответственных за организацию городской среды в Барнауле.

Вот уже полтора года он охотно делится со мной ответами разных инстанций на его обращения о недостатках городской инфраструктуры. Я не знаю, сколько ему лет и кем он работает. Я лишь знаю, что его зовут Игорь и он активный гражданин, который хочет, чтобы мы жили в комфортном городе. Не все его взгляды я разделяю и не всегда поддерживаю претензии Игоря к чиновникам. Но уверен, что его опыт достоин внимания, изучения и реакции. И вот какие выводы можно сделать.

1. Городскую среду формируют с огромным числом ошибок и нарушений. Например, в Барнауле можно встретить знаки с табличками, которых попросту нет в ПДД; на Социалистическом не хватает переходов, но есть ненужные знаки; светофор в самом центре города неправильно подает сигналы для слабовидящих и может "проводить" их под колеса авто. Да что говорить, если даже на новом пешеходном переходе, который мэрия презентовала как образцовый, Игорь умудрился найти сразу несколько "косяков"! Также он обнаружил, что дорожный комитет даже у своего крыльца неправильно организовал парковку (и это признали в ГИБДД). А уж про то, как улицы Барнаула немилосердны для маломобильных граждан, можно и не упоминать.

Обо всем этом мы писали на auto.altapress.ru. Как и о том, что благодаря Игорю выяснилось, что мэрия впустую потратила деньги на проекты реконструкции ул. Партизанской, ведь подрядчик отремонтировал тротуар с нарушением нормативов, а после жалоб в прокуратуру проект просто поправили задним числом.

2. Гражданский контроль дает результат. Постоянные обращения по поводу подобных безобразий чаще всего приводят к тому, что их устраняют. Я уже сбился со счета, сколько раз по требованиям нашего читателя чинили тротуары, перенастраивали светофоры, убирали назойливую рекламу с домов и т. д. Барнаульцы даже не подозревают, сколь многому они обязаны Игорю.

3. Но с каким боем это происходит! Переписка с властями — занятие для настойчивых. Чтобы решить одну локальную проблему, приходится писать и в мэрию, и в ГИБДД, и в прокуратуру, ждать ответы месяцами, получать отписки, снова писать и требовать ответов по существу.

4. Надеяться на таких бойцов невидимого фронта не стоит. "Более-менее серьезные проблемы в одного не решить" - делится опытом Игорь.

Диалог граждан с властью должен быть выстроен по-другому, чтобы это была не вольная эпистолярная борьба, а партнерство. Хороший пример — портал мэра Москвы "Наш город". Здесь принимают подобные обращения граждан, а потом публикуют фотоотчет о выполненной работе. Самых активных горожан еще и поощряют. За пять лет таким образом власти по наводке москвичей решили 1,3 млн проблем — больших и маленьких. Почему бы Барнаулу не перенять этот опыт?

P.S. Если посмотреть на проблему глазами чиновников,то ситуация выглядит так: в отделе организации дорожного движения работают всего 2 человека. Большая часть дня у них уходит на бумажную работу, на реальную времени остается немного. И чем больше они получают жалоб, тем меньше успевают сделать. Хотя за толковые обращения со справедливой критикой и конструктивными предложениями здесь благодарны.