Напомним, Чуйский тракт планируют сделать четырехполосным за 2 млрд рублей. Сейчас работы идут от развязки возле Новоалтайска в сторону Бийска - с 212 по 223 км.
"Кроме этого объекта, работаем еще на границе Тальменского и Первомайского районов, с 173 по 183 км. В общей сложности расширяем дорогу на протяженности 21 км. Параллельно готовится проектная документация на расширение еще ряда участков: 15 км в сторону Новосибирской области и 58 км – по направлению к Республике Алтай", - отметил начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Ярослав Долинский.
Работы в Первомайском районе сосредоточены на строительстве объездной дороги, движение на нее переключат в августе.
Одновременно идет строительство площадок для техники, заготовка материалов, переустройство коммуникаций и монтаж цементобетонного завода.
"Крайне важно, что на дорожных объектах задействованы алтайские предприятия и организации. Более 90% всех материалов – местного производства", - подчеркнул вице-губернатор Алтайского края Александр Климин.
Он также напомнил, что в августе после модернизации начинает работу Голухинский цементный завод – единственный в крае. Его мощности также помогут дорожникам справляться с масштабными задачами.
Проект, помимо расширения до четырех полос, включает строительство двух площадок отдыха для водителей большегрузного транспорта, новые линии электроосвещения протяженностью 2,2 км в районе поселка Новый, 3 км разделительного барьерного ограждения и современную систему водоотвода. Ввод в эксплуатацию планируют в ноябре 2021 года.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
