Японская компания Honda кардинальным образом изменила концепцию малолитражки Mobilio. Если машина прошлого поколения завлекала практичных горожан кубическими формами, то новая ориентирована на тех, кому милее эффектный дизайн, нежели нетривиальная внешность.
Главная особенность новинки, по словам создателей, кроется в семиместном салоне и 18,5-сантиметровом дорожном просвете. Этакий кроссовер начального уровня с передним приводом.
Под капотом у Honda Mobilio установлена безальтернативная бензиновая 1,5-литровая "четверка" отдачей 118 лошадиных сил. Величина максимального вращающего момента достигает 144 Нм, он передается на ведущие колеса пятиступенчатой "механикой" либо вариатором.
Несмотря на свою "бюджетность" (модель разработана для развивающихся стран, и этого никто не скрывает), автомобиль готов предложить весьма щедрый уровень оснащения. Например, на его борту можно встретить ABS, систему распределения тормозных усилий EBD, фронтальные подушки безопасности, климатическую систему для задних пассажиров, 15-дюймовые легкосплавные диски.
Но куда важнее то, что салон у Mobilio открывает огромные возможности для тех, кто часто возит малогабаритные грузы. Для этого спинка второго ряда складывается в соотношении 40:60, а третьего – 50:50. Таким образом, "японка" позволяет варьировать внутреннее пространство в соответствии с потребностями владельца.
Стоимость? Пока что машину будут продавать только в Индонезии, где ее, собственно, и представили, по цене от 440 000 рублей (в пересчете на наши деньги). За покупателей Honda Mobilio станет конкурировать с эконом-машинами от Datsun, Toyota, Daihatsu и Suzuki.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
