Эксперты института отметили, что обе модели после удара сохранили пространство салона вокруг водителя, а голова манекена точно попала в подушку безопасности. Помимо этого, вовремя сработали и боковые шторки, предотвратившие удар головы манекена о стойки крыши и двери.
И если от японской машины подобные результаты были ожидаемыми, то Volvo XC90 вызвал удивление, ведь он был разработан более 10 лет назад, но при этом выступил на испытаниях как абсолютно новая модель.
Кстати говоря, не каждая новинка выдерживает американский краш-тест без специальных доработок. Например, в июле имитацию ДТП не прошел кроссовер Toyota RAV4, а в начале осени его примеру последовали Toyota Corolla и Toyota Camry.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
