"Дебют в "Королевских гонках" в будущем сезоне абсолютно невозможен – не только из-за нехватки времени на разработку подходящих шин, но и из-за отсутствия возможностей для испытания резины в полевых условиях. Мы не можем проводить тесты с нынешними болидами и пилотами, так что для получения релевантных отзывов о нашей резине нам пришлось бы искать другие машины", – сказано в пресс-релизе компании.
Отметим, что последние три года монопольным поставщиком резины для "Формулы-1" является итальянская компания Pirelli, контракт с которой, кстати говоря, истекает в конце текущего года. Нынешние покрышки для чемпионата мира производятся на турецком заводе в Измите.
По словам Майкла Экерта, представителя Hankook, отсутствие подобной базы у его компании осложняет автоспортивную программу. "В данный момент мы производим все шины в Корее, – объясняет он. – Наличие европейского подразделения существенно облегчило бы нам задачу".
В 2013 году компания Hankook представлена в кузовной серии DTM и чемпионате Европы FIA "Формула-3".
"Да, мы не собираемся дебютировать в "Формуле-1" в следующем году. Тем не менее нас всегда будут интересовать бизнес-возможности этого чемпионата, а также шанс выйти на новые рынки, – рассказывает Экерт. – С точки зрения сложности разработок "Формула-1" остается самым трудным первенством в мире, да и в финансовом плане этот чемпионат требует огромных инвестиций. Поставщик "Формулы-1" должен быть готов не только предоставлять командам шины, но и создать необходимую инфраструктуру, а также просчитать логистику".
Самое важное - в нашем Telegram-канале
