Евгений Москвичев,
председатель комитета Государственной думы РФ по транспорту:
Мы хотим, чтобы раз в пять лет профессиональный водитель проходил переподготовку, чтобы он обновлял и закреплял свои знания. Это не значит, что человек будет заново получать водительские права, это именно переподготовка. Речь идет обо всех водителях, которые работают по найму. При этом не имеет значения, в чьей собственности находится автомобиль.
Как передает сайт "Колеса", образовательный курс может быть рассчитан на десять или двадцать часов. Переподготовка поможет водителям не только помнить правила ПДД, действующие на тот момент, когда водитель получал права, но и обновлять базу знаний, ведь за пять лет правила дорожного движения могут измениться. Занятия по переподготовке планируют организовать в специальных центрах или в тех автошколах, которые имеют соответствующую лицензию.
Обозреватели "Автовзгляда" видят несколько возможных проблем, связанных с воплощением инициативы депутатов в жизнь. Во-первых, лицензией на переподготовку водителей обладаются сейчас не более 10% автошкол. Во-вторых, нет ни стандартов, ни программ такой переподготовки. Поэтому школы могут учить людей некачественно, но брать за это немалые деньги. Кроме того, затраты на переобучение руководители компаний скорее всего переложат на плечи самих водителей.
Факт
Только за первые 4 месяца 2015 года по вине водителей грузовиков и автобусов в России произошло более 5 тыс. аварий.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
