Комментаторы сопереживают людям, которые просят у властей через наш сайт заасфальтировать (или хотя бы отсыпать щебенкой) их улицы, но есть и такие отзывы, мол, "тут в городе асфальта нет, а вы хотите, чтобы в деревне было".
Так ведь в деревне разве не люди живут? Разве им тоже не хочется в чистой обуви пройтись? А порой приходится в сапогах до асфальта шагать по чавкающей грязи вместе с провожатым, а потом переобуваться в ботинки и сапоги провожатому оставлять.
Ну, конечно, пусть этот барнаулец скидывается с соседями на асфальт у своих домов и сам строит. Но ведь он тоже живет в городе и ничем не хуже живущего на улице Георгиева или Островского, у которых асфальт на бюджетные деньги у дома положен. Никто же из живущих на Ленинском проспекте не скидывался, чтобы проспект асфальтом покрыли.
Да, это главная улица Барнаула. Это его визитка. Она должна быть лучшей во всем. Но вы помните, сколько раз этот проспект за последние годы ремонтировали? Три раза. За бюджетный счет. И как он снова приходил в негодность на следующий год после ремонта, помните?
К последнему ремонту Ленинского вопросов пока нет – дорога отстояла хорошо. Но предыдущие-то два были такими, что пришлось третий раз браться за одно и то же!
А если бы проспект отремонтировали сразу нормально, чтобы потом хотя бы 10 лет не перекладывать там асфальт, то деньги, пошедшие на его ремонт, можно было бы пустить на асфальтирование другой, менее важной дороги. Но на менее важную приходилось изыскивать дополнительные деньги, которые могли бы пойти на ремонт (или постройку) еще менее важной.
Понимаете, если все время зарывать деньги на асфальтирование один и тех же улиц, то до каких-то очередь не дойдет никогда!
И люди, не видевшие никогда нормальной дороги на маленькой улочке в Лебяжке или на улице Тихонова, что на Горе (см. фото), так никогда ее и не увидят.
Когда какой-то жучок не докладывает ингредиенты в асфальтобетонную смесь, или сыпет свежий асфальт в лужи, или укатывает как-то не по технологии дорогу на Солнечной поляне, он крадет дорогу у ребятишек с улицы Червонной, которым в школу приходится ходить по грязи, или у бабушек с улицы Крутой, которые бьют больные ноги об ухабы.
В этом году мэрия выделила 30 миллионов рублей на дороги в частном секторе. По оценкам мэрии, это будет порядка 20 отремонтированных маленьких улочек Барнаула. Через пару недель появится список тех улиц в частном секторе, на асфальт для которых будут пущены эти средства. Впервые за многие годы мэрия выделила деньги для улиц частного сектора год назад: тогда удалось отремонтировать участки дороги на 21 такой улице. То есть движение в этом направлении в городе есть. Тем важнее то, чтобы ремонт "больших" и "главных" дорог (а в этом году самый важный ремонт будет вестись на улице Попова) в Барнауле проходил качественно. Тогда, пусть не в 2012-м (пока же мы не знаем списка мэрии), а через год или два будут средства для тех улиц, жители которых пожаловались в нашу редакцию.
Мы не волшебники, и в мэрии волшебников нет. И даже не хочется таковых иметь среди дорожников. Хочется, чтобы среди всех нас было больше честных и профессиональных людей, которые если что-то делают, то после переделывать за ними не придется.
P.S. На наш проект пришло письмо от читательницы сайта Елены Доровских, которая прислала фотографию с улицы 50 лет СССР. Там возле дома № 22 есть пешеходный переход к школе № 101, оформленный по всем правилам и даже установлены два "лежачих полицейских". Про этот переход я писал в октябре 2010 года, как дорожники сотворили на этом месте героический пофиг - дорогу отремонтировали так, что на переходе все время стоит огромная лужа, и поэтому ребятам, идущим в школу по правилам дорожного движения приходится либо "тонуть" в этой луже, либо нарушать правила и переходить улицу по сухому, но уже в неположенном месте. Так вот, дорожникам пофиг до сих пор, сообщает нам в редакцию Елена Доровских. Лужа из-за их ремонта как стояла, так и стоит. Думаю, бывшему директору этой школы, а ныне председателю одного из комитетов гордумы Алексею Морозову надо бы как-то помочь своей родной школе.
P.P.S. Кстати, а по поводу фасадов "красной линии", о которых я писал в одной из предыдущих колонок, подрядчики будут переделывать ремонт на 11 из них за свой счет. Об этом мне лично сообщили из мэрии. И я очень рад за наш город, коли так оно выходит.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
