Нелетная погода
Китайцы летели на масштабные учения "Мирная миссия-2007", которые запланировано провести под Челябинском в августе. Эти учения должны посетить главы государств Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) - в частности, председатель КНР Ху Цзиньтао и президент РФ Владимир Путин. Барнаул был выбран транзитным аэродромом для посадки китайской военной техники на пути в Челябинскую область на полигон под городом Чебаркуль.
Первый вертолетный "десант" китайцев в Барнаул был запланирован на 27 июля. Однако погода в горах Республики Алтай оказалась нелетной для вертолетов. Как нам сказали специалисты, китайские вертолеты должны лететь по очень сложному маршруту - сквозь ущелья, среди гор, где любое облачко может стать роковым для военных машин. Поэтому вылет откладывался три дня. Второй "десант", тоже из 16 вертолетов, прилетел в Барнаул 31 июля в 16.45. Следом пойдет третий - военно-транспортые самолеты и истребители.
Боеприпасы "едут" по железной дороге
Нам удалось встретиться с Шэном Юечжуном, старшим полковником, заместителем военного атташе посольства КНР. Миссия старшего полковника в Барнауле, как выяснилось, носила организационный характер: сотрудничество с работниками авиапредприятия "Алтай". Ведь именно они должны были обеспечить гражданский аэродром для взлета-посадки китайской авиатехники, накормить китайских офицеров, разместить военных на ночлег, заправить самолеты и вертолеты и отправить их в направлении омского аэродрома.
Ни боеприпасов, ни какой-либо другой военной техники, кроме самолетов и вертолетов, по небу над Алтаем китайцы не перевозили. Боеприпасы, предназначенные для учений, уже отправлены железнодорожным транспортом в Челябинскую область.
Про и контра
В дни ожидания вертолетной эскадрильи из Китая наши корреспонденты слышали множество мнений об этих масштабных учениях как от военных, так и от сотрудников спецслужб. Одни были склонны к тому, что "подобные репетиции "вторжения" на нашу территорию совсем не нужны", другие дипломатически кивали на мирный договор между странами - участницами ШОС, который только благоприятствует взаимодействию и дружбе наших стран, а значит - сплочению военных сил в борьбе с международным терроризмом.
Справка "СК"
Страны - участницы ШОС: Россия, Китай, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Таджикистан. Основные владельцы военной техники на "Мирной миссии-2007" - Китай и Россия. На маневры приглашены наблюдатели из Армении, Белоруссии, Индии, Пакистана и Ирана.
Учения пройдут с 9 по 17 августа в Челябинской области.
В ходе учений авиация проведет разведку, огневое поражение, высадку аэромобильных групп и их прикрытие, а также огневое поражение условного противника.
В антитеррористических учениях стран ШОС примут участие около шести тысяч военнослужащих, свыше 90 летательных аппаратов России и Китая, а также 408 единиц различной боевой техники.
Учения посетят все главы государств -, членов ШОС.
Цифры
Всего барнаульский аэропорт примет из Китая:
3 транспортных самолета Ил-76,
8 истребителей-бомбардировщиков JH-7А,
32 боевых вертолета,
294 военнослужищих Народно-освободительной армии Китая.
Между строк
- Жители Индустриального района обеспокоенно звонили в "СК" с вопросами, что за вертолеты кружили в районе аэропорта. Все-таки военным надо считаться с гражданскими людьми.
- В составе вертолетных эскадрилий полетели и девять представителей китайских СМИ.
- Китайские военные проходили зону пограничного досмотра в Барнауле в течение двух часов.
- Ночевали китайские летчики под Новоалтайском, в казармах железнодорожных войск.
- Китайская боевая авиатехника на ночь была опломбирована, находилась под строжайшей охраной.
- Почему-то на фотосъемку вертолетной эскадрильи на нашей (!) территории требовалось разрешение китайского правительства.
- Барнаульский борщ пришелся по вкусу представителю дипкорпуса КНР.
- Наших комаров китайские товарищи сравнили с нашествием.
Блиц с китайским генералом
Сразу после посадки первой эскадрильи вертолетов нашему корреспонденту удалось задать несколько вопросов Ма Щианшену, генерал-майору сухопутных войск Народно-освободительной армии Китая.
- Тяжело было три дня ждать команды на взлет в Урумчи?
- Да, ничего нет тяжелее ожидания. Мы каждый день сверяли сводку погоды на нашей и вашей стороне. И сейчас мне просто приятно, можно сказать, радостно, что нам наконец-то удалось приземлиться в аэропорту Барнаула. Значит, мы не нарушаем графика начала учений "Мирная миссия-2007".
- Насколько сложен был воздушный маршрут вашей эскадрильи?
- Мы летели 3,5 часа. Но половину времени полета нам пришлось маневрировать по извилистым ущельям. И даже сегодня, когда после долгих согласований, мы все же получили добро на вылет из Урумчи, на маршруте были дождь, низкая облачность. Но, как видите, наш полет был успешным. Еще хотел заметить, что ваши диспетчеры, которые вели нашу эскадрилью, прекрасно владеют китайским языком. Нашим летчиком это было очень приятно.
- Вы видели, следуя по маршруту, нашу самую высокую гору Белуху?
- Ее вершина в снегу и сверкает?
- Да.
- Зрелище незабываемое. Нашим летчикам она сильно понравилась. У вас великолепные горы!
- Вы впервые на Алтае?
- Да. Но в России до этого прилета был уже два раза.
- Ху Цзиньтао, председатель КНР, намерен посетить учения?
- Насколько мне известно, ваш президент Путин на "Мирную миссию-2007" пригласил всех глав государств - членов ШОС. Думаю, что председатель КНР не откажется от приглашения.
Воздушный коридор - мимо поселений?
Такой массовый перелет военной техники из Китая через российскую границу да еще с посадкой на гражданском(!) аэродроме производится впервые в истории России. Странно, что население районов, над которыми пролетала военная техника, не было оповещено российскими военными. Ведь трудно просчитать реакцию непредупрежденных граждан, которым "посчастливится" увидеть в небе множество военных вертолетов с чужими опознавательными знаками. А вот в КНР, как мы выяснили у китайских военных, население было предупреждено… Представители же российских ВВС сказали, что никого не предупреждали, так как курс вертолетов был проложен мимо населенных пунктов края.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
