Сегодня на предприятии осуществляется крупноузловая сборка тяжелых гусеничных экскаваторов с эксплуатационной массой от 20 до 50 тонн новой серии D: EC250, EC300, EC380 и EC480 – объемами до 2000 штук в год. Планируется, что в дальнейшем на предприятии будет организовано полноценное производство кабин, двигателей и наиболее ресурсозатратных деталей – рам, гусениц и стрел экскаваторов.
"Российский рынок строительной техники динамично развивается и предоставляет широкие возможности для роста и производства продукции высокого качества. Наш завод в Калуге позволяет нам поставлять машины в нужной для рынка спецификации и значительно сокращать сроки поставки", – отмечает Пэт Олни президент компании Volvo CE.
Для российских заказчиков главным позитивным моментом станет снижение цен и упрощение оформления лизинговых процедур. Срок поставки должен сократиться до трех недель, и эт о при том, что грузовую и строительную технику Volvo CE производит на заказ – каждый экземпляр изготавливается только после согласования комплектации и характеристик у конечного заказчика или дилера.
Ранее срок ожидания достигал трех месяцев, что создавало заметные неудобства в условиях короткого строительного сезона, характерного для большинства регионов России.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
